소형 배터리 팩은 일반적으로 경동 버스바를 도체로 사용하며 절연체는 일반적으로 열 수축 슬리브로 감싸거나 몰드에 담그거나 성형합니다. 그러나 전기차의 내부 환경은 복잡하고 진동도 많아 전도성 커넥터로는 연동 버스바가 주로 사용된다.연질 구리 부스바동박을 여러 겹 적층하여 만든 제품으로 유연성이 뛰어나며 필요한 공간에 맞춰 다양한 구부림, 접힘 형태를 제공할 수 있습니다. 다양한 온도 및 단열 요구 사항을 충족하기 위해 일반적으로 단열재를 교체합니다. 또 다른 유형은 플랫 와이어 구리 버스바라고도 알려진 FlatWire이며 주로 신에너지 자동차 배터리 장치 및 전기 부품에 사용됩니다. 이는 자동차 배터리 충전에 적합하며 주 전원 공급 장치와 배전 장비 사이의 기존 버스 연결을 대체하는 솔루션이기도 합니다.
현재 대부분의 전기 자동차 전력 시스템 배터리는 전도성이 좋을 뿐만 아니라 설치가 더 편리한 연성 구리 버스바를 사용하여 설계되었습니다. 파워 배터리는 전기차의 중요한 부품이자 '심장'이라 할 수 있어 신뢰성과 주행거리 모두 중요하다. 기존 자동차 전도성 케이블의 한계를 극복하기 위해서는 유연한 구리 버스바가 더 적합한 솔루션입니다. 적층형 연동 버스바는 신에너지 차량 전력 배터리를 전도하는 데 주로 사용되는 새로운 유형의 배터리 전도성 액세서리입니다. 전도성이 좋을 뿐만 아니라 열을 빠르게 발산합니다.
YIPU Metal의 적층부드러운 구리 버스바전도성이 좋은 T2 적동을 사용합니다. 다층 동박 라미네이션 처리를 사용하면 전도성 유량을 높일 수 있을 뿐만 아니라 전원 배터리의 높은 입출력을 견딜 수 있습니다. 적층 연질 구리 버스바는 전문 용접기를 사용하여 중간 연질 상태와 양쪽 끝 경질 상태의 구조를 완성합니다. 배터리 간 잠금 나사의 직렬 연결을 용이하게 하기 위해 용접 영역을 쉽게 스탬핑하고 펀칭할 수 있습니다. 그러나 중간에 용접되지 않은 부품은 유연성이 좋고 쉽게 구부릴 수 있는 절연 슬리브로 덮을 수 있어 자동차 운전 중에 발생하는 스트레스를 효과적으로 상쇄할 수 있습니다.
