신에너지 차량에서 구리 버스바의 디자인은 주로 유연한 구조에 반영되어 기존 구리 버스바와 크게 다릅니다.
운행 중 자동차에서 발생하는 진동으로 인해신에너지 차량의 구리 부스바이러한 진동으로 인해 배터리 셀 및 기타 전기 부품이 손상될 수 있는 가능성을 줄이려면 유연한 구조를 채택해야 합니다. 적층 구리 버스바 또는 구리 포일 커넥터라고도 알려진 적층 구리 버스바는 신에너지 차량에 일반적으로 사용되는 효율적이고 안정적인 전기 상호 연결 솔루션입니다.
적층 구리 버스바여러 겹의 띠 모양의 동박 또는 동판으로 구성되며, 이를 폴리머 확산 용접기를 사용하여 양쪽 끝을 압축하고 용접하여 단단한 연결을 형성합니다. 중간 부분은 유연성을 유지하며 쉽게 구부리고 비틀 수 있습니다.
이러한 설계를 통해 적층 구리 버스바는 차량 운행 중 진동 에너지를 효과적으로 흡수 및 분산시켜 차량의 전반적인 주행 안전성을 향상시킬 수 있습니다.
신에너지 자동차 구리 버스바와 기존 구리 버스바의 차이점을 이해해 봅시다.
1. 사용 환경:신에너지 차량용 구리 버스바전기자동차의 배터리 팩, 모터 컨트롤러 등에 주로 사용되는 반면, 기존 구리 부스바는 주로 배전함, 배전반 등 일반 전력기기에 사용됩니다.
2. 성능: 신에너지 차량용 구리 부스바는 고전류, 고전압, 그리고 고온. 전통적인 구리 바의 성능 요구 사항은 상대적으로 낮습니다.
3. 제조 공정: 신에너지 차량용 구리 버스바는 특수한 사용 환경 및 성능 요구 사항으로 인해 제조 공정이 다릅니다. 예를 들어, 신에너지 차량용 구리 부스바는 일반적으로 정확성과 품질을 보장하기 위해 고정밀 절단, 굽힘, 스탬핑 및 기타 공정을 통해 제조되어야 합니다. 전통적인 구리 막대의 제조 공정은 비교적 간단합니다.
4. 원료 선택: 신에너지 차량용 구리 버스바는 일반적으로 고성능 사용 요구 사항을 충족하기 위해 고순도 및 전도성이 높은 구리 원료를 선택합니다. 전통적인 구리 버스바의 원자재 선택은 상대적으로 유연하며 실제 필요에 따라 다양한 구리 재료를 선택할 수 있습니다.
요약하자면, 두 제품의 주요 차이점은새로운 에너지 차량 구리 버스 바전통적인 구리 버스바는 사용 환경 및 성능 요구 사항에 따라 제조 공정 및 재료 선택의 차이도 결정됩니다.
