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구리 버스바는 팩 내의 개별 셀 또는 모듈 간에 전력을 효율적으로 분배함으로써 전기 자동차(EV) 전원 배터리 팩에서 중요한 역할을 합니다. 이는 배터리 팩의 원하는 전압 및 전류 특성에 따라 배터리 셀 또는 모듈의 양극 및 음극 단자를 연결하여 직렬 또는 병렬 배열을 만드는 도체 역할을 합니다.

배터리 팩 구리 버스바를 잘못 연결하면 심각한 안전 위험과 작동 위험이 발생할 수 있습니다. 특히 전기 자동차 및 에너지 저장 시스템과 같은 고전력 애플리케이션의 배터리 팩은 안전하고 효율적인 작동을 보장하기 위해 적절한 연결이 필요합니다. 잘못된 배터리 팩 구리 막대 연결로 인해 발생할 수 있는 몇 가지 잠재적인 안전 위험은 다음과 같습니다.

기존 구리 버스바를 배터리 팩에 연결하면 구리 버스바의 배선 연결부에서 열이 너무 느리게 방출되어 라인 노화가 발생하는 것이 일반적입니다. 이러한 유형의 구리 버스바는 내열성이 좋지 않습니다. 일반적으로 구리 버스바의 방열 효과는 열악하고 열 방출이 자체적으로 쉽게 유지되므로 구리 버스바의 전송 효율에 영향을 미칩니다. 그리고 일부 충돌 상황에서는 구리 부스바가 배선 단자를 보호할 수 없습니다. 이 문제를 해결하기 위해 구리 버스바를 플라스틱에 담그는 공정이 채택되었습니다.

파워 배터리 팩은 전기 에너지를 저장하고 방출하는 장소로 주로 직렬로 연결된 여러 개의 파워 배터리 모듈로 구성되며, 각 모듈은 병렬로 연결된 여러 개의 개별 파워 배터리로 구성되어 모듈을 구성합니다. 개별 전원 배터리 간의 연결에는 정사각형, 원통형, 유연한 등이 포함됩니다. 배터리 모듈 간의 주요 연결 방식은 버스바 또는 고전압 배터리 연결 하니스입니다.

에너지 저장 시스템에는 여러 유형의 에너지, 장비 및 물질이 포함되는 경우가 많으며 시간이 지남에 따라 변화하는 복잡한 에너지 시스템입니다. 에너지 저장 시스템은 주로 에너지 공급과 수요의 시간적, 지역적 차이를 극복하기 위해 사용됩니다. 에너지 저장 배터리 팩은 에너지 저장 시스템의 중요한 구성 요소이며, 에너지 저장 배터리 간에는 안정적이고 신뢰할 수 있는 전도성 연결이 필요합니다. 요즘 가장 일반적인 전도성 연결 부품은 분말 코팅된 경동 버스바입니다.

파워배터리는 신에너지 전기자동차의 동력원이자 차량 전체의 중요한 시스템입니다. 이는 전기 자동차를 다른 전통적인 연료 자동차와 구별하는 중요한 상징이기도 합니다. 파워 배터리는 신에너지 자동차의 핵심이다. 배터리 상태를 실시간으로 모니터링하고 관리함으로써 파워 배터리는 수명과 안전성을 효과적으로 향상시켜 전기 자동차의 안전하고 안정적인 작동을 보장합니다. 전기 자동차의 충전 및 내구성 문제는 항상 주요 제조업체의 주요 관심사였으며, 전원 배터리 팩과 배터리 팩 모듈 사이의 연결 구리 막대에 대한 높은 요구 사항도 제시되었습니다.