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구리 버스바는 팩 내의 개별 셀 또는 모듈 간에 전력을 효율적으로 분배함으로써 전기 자동차(EV) 전원 배터리 팩에서 중요한 역할을 합니다. 이는 배터리 팩의 원하는 전압 및 전류 특성에 따라 배터리 셀 또는 모듈의 양극 및 음극 단자를 연결하여 직렬 또는 병렬 배열을 만드는 도체 역할을 합니다.

배터리 팩 구리 버스바를 잘못 연결하면 심각한 안전 위험과 작동 위험이 발생할 수 있습니다. 특히 전기 자동차 및 에너지 저장 시스템과 같은 고전력 애플리케이션의 배터리 팩은 안전하고 효율적인 작동을 보장하기 위해 적절한 연결이 필요합니다. 잘못된 배터리 팩 구리 막대 연결로 인해 발생할 수 있는 몇 가지 잠재적인 안전 위험은 다음과 같습니다.

기존 구리 버스바를 배터리 팩에 연결하면 구리 버스바의 배선 연결부에서 열이 너무 느리게 방출되어 라인 노화가 발생하는 것이 일반적입니다. 이러한 유형의 구리 버스바는 내열성이 좋지 않습니다. 일반적으로 구리 버스바의 방열 효과는 열악하고 열 방출이 자체적으로 쉽게 유지되므로 구리 버스바의 전송 효율에 영향을 미칩니다. 그리고 일부 충돌 상황에서는 구리 부스바가 배선 단자를 보호할 수 없습니다. 이 문제를 해결하기 위해 구리 버스바를 플라스틱에 담그는 공정이 채택되었습니다.

파워 배터리 팩은 전기 에너지를 저장하고 방출하는 장소로 주로 직렬로 연결된 여러 개의 파워 배터리 모듈로 구성되며, 각 모듈은 병렬로 연결된 여러 개의 개별 파워 배터리로 구성되어 모듈을 구성합니다. 개별 전원 배터리 간의 연결에는 정사각형, 원통형, 유연한 등이 포함됩니다. 배터리 모듈 간의 주요 연결 방식은 버스바 또는 고전압 배터리 연결 하니스입니다.